I am agungsep

Hari ini saya pengen ke stasiun Jakarta Kota. Mo nanya-nanya tentang Kereta Api Ekonomi Serayu Jakarta-Bandung-Ciamis-Kroya. Loh ngapain nanya2 kereta api, Ekonomi pula? Hmm, setelah Parahyangan dicabut, saya harus cari alternatif transportasi buat ke Bandung. Pengennya sih ke Bandung tiap minggu, tapi kalo ngga ada transportasi yang cocok (baca=murah meriah), ya dengan terpaksa pake travel Baraya. Kenapa ga pake travel aja tuh Baraya? Sebenernya ngga masalah pake travel, cuman kalo ada yang lebih nyaman, knapa ngga. Di kereta, saya bisa merenung, mikir sesuatu, bisa jalan2 kalo pegel, baca buku, ngobrol ama sebelah, dapet banyak pemikiran. Kalo di travel? Karena tinggi badan saya lebih dari 180cm, kaki saya agak musti dilipat, dan itu masalah bagi saya. AC mengarah ke muka yang bisa bikin masuk angin. Macet parah di kawasan Thamrin, Sudirman, Semanggi, ama Gatsu pada saat weekend. Ini merupakan siksaan macet Jakarta jika menggunakan travel. Lah, trus knapa nanya2 KA Ekonomi? kan namanya juga alternatif. Udah deh, pake Travel aja napa? Aargh, banyak nanya!! Oke, oke, saya akui saya terlalu banyak mengeluh kurang bisa bersyukur. Saya harus bisa lebih banyak bersyukur.

Hasil dari tanya2 di stasiun Kota, KA Ekonomi Serayu Malam berangkat dari stasiun Jakarta Kota jam 20.25 dengan tarif Rp 19.000 sampe stasiun Kiaracondong. Wowh, murah sekali..dibandingkan ama Travel Baraya yang saat ini harganya kalo ga salah Rp 48.000. Oke, kita kalkulasi dari biaya. Busway+Tiket KA+Ojek = 3500+19000+7500 = 30000. Magnifico! Tapiiiii.. kita lihat dari sisi kenyamanan. Hmm, namanya kereta Ekonomi, kursinya ya kayu, ngga ada kipas angin, jendela susah ditutup, bau pesing, banyak pedagang asongan, kalo penuh ya berdiri. Well, itu trade-off yang harus ditukar dengan harga yang semurah itu. Waktu kedatangan di stasiun Kiaracondong kira2 Jam 1 pagi. Huff, satu2nya transportasi ke rumah ya dengan ojek. Jam 1 pagi pula. Probabilitas mendapatkan tukang ojek yang baik agak sedikit berkurang.  Lalu jangan lupa waktu tempuh yang lebih lama karena berhenti di banyak stasiun. Jakarta-Bandung ditempuh dalam waktu 4jam. Waktu tersebut relatif lama. Hmm, 4 jam itu lama yup? Well, ternyata, waktu tempuh tersebut saangaaattt singkat jika dibandingkan dengan waktu yang biasa temenku tempuh untuk bertemu dengan keluarganya. Huff, saya memang harus lebih bersyukur atas apa yang saya dapat.

So, gimana jadinya? Hmm, saya harus coba dulu transportasi alternatif ini..hehe.. Setidaknya harus saya coba sebelum PT.KAI meluncurkan kereta dengan kelas bisnis baru jurusan Jakarta-Bandung. Emang PT.KAI mau meluncurkan kereta bisnis Jakarta-Bandung? Hmm, saya kira PT. KAI seharusnya meluncurkan kereta dengan kelas bisnis. Karena setelah Parahyangan dicabut, otomatis Jakarta-Bandung hanya ada kereta dengan kelas Eksekutif dan Ekonomi. Entah langkah apa yang bakal ditempuh PT.KAI. Semoga perkeretaapian di Indonesia sebagai alat transportasi massal yang seharusnya dimiliki oleh sebuah bangsa besar seperti Indonesia menjadi semakin maju dan mantap di Indonesia. aamiin.. Huff, tunggu review saya tentang KA Serayu setelah saya mencobanya yup..hehe..

Tags: Kereta, Parahyangan, Serayu